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Article 17 - Volume 17/1 - 2008

Paper title:

Des déplacements journaliers pour l’école dans la ville de Suceava

Pages:

183 - 190

Abstract:

La ville de Suceava attire, par sa réseau écolière, un grand nombre d`élèves des communes voisines (des élèves qui vient chaque jour dans la ville) ou de tout le département (surtout des élèves des lycées). La majorité de ces élèves choisit les lycées techniques où il y a aussi des écoles d`art et de métiers. Les lycées de prestige et les écoles primaires attirent un plus petit nombre d`élèves qui font la navette. Parmi les écoles primaires, on peut séparer les écoles « de quartier » (de Burdujeni, Iţcani) et les écoles situées près des limites de la ville (où le nombre et le pourcentage des élèves qui font la navette est plus important).
L`aire d`attraction des écoles primaires de la ville de Suceava est formée par les communes (la ville) périurbaines et elle se prolonge au long des chemins de fer vers Paşcani et Rădăuţi. Au cas des lycées, l`aire de recrutement des élèves qui font la navette a la même forme, mais le nombre des personnes est different.
La plus importante fréquentation journalière on produit entre les quartiers périphériques (Burdujeni, Obcine et George Enescu) comme point de départ (parce que le nombre des jeunes sous 19 ans est plus important) et le Centre et les quartiers péricentraux Mărăşeşti et Zamca, ou se trouve la grande majorité des unités d`enseignement.
On établit aussi des flux d`importance secondaire entre le Centre comme point de départ et les quartiers péricentraux (comme point d`arrivée), mais aussi entre le quartier Iţcani et les autres quartiers de la ville.
La configuration du réseau écolière, les caractéristiques démographiques et sociales de la population et la structure et le prestige des unités d`enseignement ont déterminé la formation des flux d`élèves qui se déplacent chaque jour entre les quartiers de la ville. Par la mesure de ces flux on a pu établir les quartiers les plus fréquentés de cette catégorie sociale , mais les tracés le plus sollicités pour le transport publique.

Keywords:

déplacements journaliers, polarisation, des flux centripètes.